7月22日，央視《焦點訪談》欄目聚焦國民經(jīng)濟(jì)，圍繞國家統(tǒng)計局新出爐的國民經(jīng)濟(jì)半年報進(jìn)行了深度探查。報道指出，在復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境下，我國經(jīng)濟(jì)增速明顯快于世界主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，彰顯了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大韌性。支撐國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步向好的，不止是國內(nèi)需求和消費市場的復(fù)蘇，還有新舊動能轉(zhuǎn)換帶來的經(jīng)濟(jì)效益。以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)，正在與實體經(jīng)濟(jì)深度融合，助力經(jīng)濟(jì)鏈條中后端的制造和供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)數(shù)智化升級，進(jìn)入高端制造、高效供應(yīng)階段。

為此，《焦點訪談》走進(jìn)位于江蘇溧陽的紫宸科技，向大家展示了曠視和紫宸運用AI+機(jī)器人技術(shù)，結(jié)合新能源原材料倉儲場景聯(lián)手打造的高密柔性倉。曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 印奇在采訪中表示：“上半年，曠視四向車的銷售額增長了49%。一方面制造業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能，對智能化需求旺盛，另一方面也體現(xiàn)了傳統(tǒng)企業(yè)對智能化的產(chǎn)品越來越有信心。相信未來人工智能可以為制造業(yè)效能帶來巨大的增量。”

接下來，我們將為大家揭秘紫宸智能倉建設(shè)的全過程，從供需雙方的角度向大家分享人工智能與實業(yè)融合落地過程中的實踐經(jīng)驗。

率先部署柔性四向車方案 紫宸科技樹立鋰電行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿

伴鋰離子電池已經(jīng)成為全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心，約占全球 70% 的產(chǎn)能的中國正主導(dǎo)著新能源的產(chǎn)業(yè)變革。一方面，鋰電池產(chǎn)能大規(guī)模躍升，以負(fù)極材料、電極基材等為代表的上游原材料需求大幅增加，國內(nèi)負(fù)極材料企業(yè)迎來新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張潮。另一方面，各種不確定因素影響下，新能源企業(yè)更加重視原材料的成本控制和供應(yīng)鏈保障能力。這些因素推動著新能源企業(yè)對倉儲環(huán)節(jié)進(jìn)行自動化、智能化升級。

作為全球石墨負(fù)極材料的知名企業(yè)，紫宸科技近年來業(yè)務(wù)高速增長。為進(jìn)一步提升儲位數(shù)量、提高倉儲空間使用率與倉儲物流效率，確保供應(yīng)鏈的高效、安全儲備，2022 年紫宸科技攜手曠視，對溧陽工廠倉庫進(jìn)行自動化、智能化升級，在鋰電行業(yè)率先部署了柔性托盤四向車倉儲解決方案。

曠視為紫宸科技溧陽工廠的成品庫和原料庫量身打造的柔性托盤四向車存儲方案，共包括 50 臺智能托盤四向車與 34 臺智能搬運機(jī)器人，并通過曠視河圖系統(tǒng)實現(xiàn)超大規(guī)模機(jī)器人系統(tǒng)的協(xié)同與調(diào)度。

紫宸科技之所以選用曠視“四向車+AMR”系統(tǒng)，主要因為相比于其他物流自動化方案，該方案具有空間利用率更高、托盤成本和運維成本更低的優(yōu)勢，在投資成本、交付工期、節(jié)能減排、柔性靈活、可靠性上面更能滿足公司業(yè)務(wù)需求。

紫宸科技溧陽公司總經(jīng)理南明哲表示：“我們切實感受到了做自動化、智能化升級的價值，它能夠有效幫助我們降本增效、節(jié)能減排。我們也非常愿意去擁抱自動化、智能化的新技術(shù)，為快速發(fā)展的鋰電行業(yè)起到示范和帶動作用，推動行業(yè)創(chuàng)新。”

三個月交付上線 曠視以效率幫助客戶換效益

通常該體量的整倉集成項目的交付周期至少 6個月，而曠視從 2022 年 9 月進(jìn)場后，克服了諸多困難，僅用時 3 個月就提前完成了成品庫的交付上線。原料庫也于2023年3月完成交付上線。

曠視在 6000 平米的倉庫空間中，總共為紫宸溧陽工廠打造了 2 萬個貨位，并采用 AMR 接駁產(chǎn)線成品下線入庫及產(chǎn)品出庫。項目整體上線后，可支持24 小時不間斷連續(xù)作業(yè)，日處理數(shù)千托出入庫作業(yè)，在作業(yè)效率和準(zhǔn)確率均得到顯著提升的基礎(chǔ)上，預(yù)估項目投資 3 年內(nèi)可收回，實現(xiàn)了較高投資回報率。

AI+機(jī)器人深度融合 科技為新能源高質(zhì)量發(fā)展注入新動能

去年5月，發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》，提出要推進(jìn)新能源的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，加大對產(chǎn)業(yè)智能制造和數(shù)字化升級支持力度，實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)深度融合。而紫宸溧陽工廠智慧倉儲物流項目的落成得益于曠視 AI 與機(jī)器人技術(shù)的深度結(jié)合。

智能托盤四向車車身僅 125 毫米、重 300 公斤，相對于10 噸重的堆垛機(jī)，同樣是搬運1噸到 1.5 噸的一托盤貨品，四向車的倉庫空間利用率能進(jìn)一步提高30%，并省電 50% 以上，尤其適合新能源、冷庫等作業(yè)場景。在該項目中，防塵版車型和掃塵版車型的配合的使用有效解決了石墨材料易打滑、易導(dǎo)電等問題。

除了智能化的硬件，智能倉儲更為核心的是調(diào)度軟件。作為四向車系統(tǒng)的大腦，曠視河圖系統(tǒng)可實現(xiàn)全局中控并協(xié)同管理各類設(shè)備，讓超大規(guī)模機(jī)器人集群的有條不紊、高效協(xié)作成為可能。此外，河圖系統(tǒng)還能夠靈活自定義存儲單元，實現(xiàn)混貨形層高的差異化定制、混 SKU 存儲單元的靈活排布，將常規(guī)四向車密集存儲系統(tǒng)的空間利用率再提升 30%；通過動態(tài)儲位規(guī)劃、動態(tài)路徑規(guī)劃，將四向車機(jī)群運行效率再提升 40%；通過系統(tǒng)運營數(shù)據(jù)的積累可以實現(xiàn)算法的自優(yōu)、系統(tǒng)效率的自優(yōu)，額外釋放 20% 的運力。

新一代信息技術(shù)所帶來的數(shù)智化轉(zhuǎn)型勢在必行。推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合、促進(jìn)人工智能安全發(fā)展，已經(jīng)成為實現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和迭代式發(fā)展的重要基礎(chǔ)和保障。

越來越多像紫宸科技一樣的實體企業(yè)正在與創(chuàng)新技術(shù)雙向奔赴，在新的技術(shù)浪潮中尋找新的增長點。而在此征程中，曠視科技所做的，就是將 AI 的科技成果轉(zhuǎn)化為能夠為企業(yè)所用、解決企業(yè)難題的系統(tǒng)工具，助力實體企業(yè)降本增效、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，幫助實體經(jīng)濟(jì)煥發(fā)新的活力。